La Santa María fue la nave más grande de las tres embarcaciones empleadas por Cristóbal Colón en su primer viaje al Nuevo Mundo en 1492. Tenía 36 metros de eslora y tres mástiles
Era una nave, usada como "nao capitana" durante la expedición. Su propietario era Juan de la Cosa. El 25 de diciembre de 1492, la nave encalló en la costa noroeste de la actual República Dominicana, quedando inservible y sus maderas se usaron para construir un fortín con empalizada que fue llamado "Fuerte Navidad".
Fue llamada originalmente La Gallega, probablemente porque se construyó en Galicia. Parece que los marineros la llamaban Marigalante. Bartolomé de Las Casas nunca usó los nombres ni de La Gallega, ni de Marigalante o Santa María, sino que la llamaba la Capitana o La Nao. Existe otra teoría que dice que fue construida en los Astilleros Reales de Falgote, en la localidad de Colindres, en Cantabria, mientras que otras voces afirman que fue construida por los carpinteros de ribera de El Puerto de Santa María.
Actualmente se conserva como museo flotante en el puerto de Barcelona.
Características;
Kit de montaje tradicional en madera. Casco hueco doble forro. Componentes del kit en madera precortados de fábrica con sistema láser. Restantes piezas se incluyen en fundición de metal o torneadas en latón. Incluye planos de montaje y libro de instrucciones en 4 idiomas incluido castellano.
Fácil construcción.
Eslora : 540 mm
Escala 1/65
Código de producto | 1409 |
Condition | New |